当工信部申报图还在车迷圈里发酵时财富牛，一组深蓝L06的无伪装实车图已在小红书、微博炸开了锅。作为中国长安汽车集团重组后的“央企首秀”，这款轿跑绝非小修小补——全系标配激光雷达、首发3纳米座舱芯片、增程/纯电双动力，每一项配置都冲着颠覆15万级市场而来。
设计：把“运动基因”焊在骨子里 从流出的实车图看，深蓝L06彻底撕掉了家用轿车的保守标签。前脸封闭式格栅搭配三叉星形日行灯，像一把撕裂夜空的闪电；侧面的溜背线条从B柱一路滑向车尾，半隐藏门把手和低风阻轮毂藏着工程师对续航的执念。最狠的是车顶那颗激光雷达——它不像某些品牌只顶配搭载，而是全系标配，宣告深蓝对智能驾驶“零妥协”的态度。 尾部的贯穿式灯带亮起时，立体光柱如同科幻电影里的能量剑，而电动升降尾翼更是点睛之笔。当同价位竞品还在用固定扰流板时，深蓝L06已把百万超跑的仪式感拉进15万区间。
性能：纯电200kW猛兽，增程化身“通勤省钱兽” 深蓝L06深谙用户的两极需求：要激情，就选纯电版的200kW电机财富牛，5秒级零百加速预定；要省心，增程版1.5L发动机+175kW电机，纯电续航180公里，足够普通人一周通勤。更聪明的是电池策略——增程版仅配28.39kWh电池，控制车重的同时把成本让给激光雷达和芯片，这才是精准刀法。 最值得期待的，是那颗全球首搭的3纳米车规芯片。算力较7纳米暴涨60%，这意味着语音助手能同时处理导航、空调、娱乐指令而不“卡壳”，未来OTA升级城市NOA也留足冗余。当友商还在卷屏幕数量，深蓝已把战火烧到底层硬件。
定价悬念：央企首车，敢不敢掀桌子？目前深蓝SL03主力价守在12万-14万，而比亚迪秦L DM-i凭借9.98万起价横扫市场。深蓝L06激光雷达+3nm芯片的硬件成本摆在眼前，若定价15万左右，相当于用智能配置对冲比亚迪的性价比王牌。央企背景给了它敢堆料的底气，但能否把“技术溢价”转化为销量，仍是四季度最大悬念。
互动话题：15万预算，你会为激光雷达买单吗？支持派：激光雷达是未来5年智驾入场券，现在不买，明年就落伍！ 务实派：城市NOA落地还早财富牛，省3万买秦L加油更香。中间派：关键看实际体验——雷达扫得再远，不如泊车稳准狠有用。
编辑：李慧
一审：李慧
二审：汤世明
三审：王超财富牛
创通网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
